Galerie Foto CITROËN C5 Tourer
| |
|
Liniile imprimate pentru designul noului CITROËN C5 reflecta indrazneala si ambitia ce au fost puse in proiectul noului model C5. Noul CITROËN este o combinatie de eleganta si performanta, distinctie si vitalitate.
Plafonul inalt si aripile pronuntate identifica noul CITROËN C5 drept un autovehicul de prestigiu, iar ferestrele concave ii dau semnatura clasica CITROËN.
Intreaga structura a noului model CITROËN C5 se bazeaza pe caracteristicile avansate implementate platformei C6, o adevarata referinta in materie de securitate. Echiparea standard ce include ABS, ESP si 9 airbaguri, plaseaza modelul C5 in varful clasei sale din punct de vedere al sigurantei active si pasive.
Nu in ultimul rand, sistemul CITROËN Emergency service, care este disponibil prin sistemul telematic NaviDrive, este implementat pentru a reduce timpul de contact cu ajutoarele in cazul unui accident, ajutand la cresterea sanselor de supravietuire.
Pozitia meticulos aleasa a soferului, il plaseaza pe acesta in centrul atentiei. Instrumentele de bord alese pentru noul CITROËN C5 au fost inspirate de cele dintr-un avion. Acest lucru face ca aceiasi impresie de energie si vitalitate sa se regaseasca atat la exterior cat si la interior.
Impactul vizual al cockpitului este sustinut si de multe alte elemente inovative pe care le puteti descoperi parcurgand fisa tehnica a acestui autovehicul, cum ar fi sistemul de avertizare pentru schimbarea benzii sau farurile dual-Xenon.
Scaunele pot fi ajustate pentru maxim confort si suport in orice pozitie. Scaunele din fata sunt echipate cu un element electric ce permite ajustarea spatarului in partea superioara, pentru a odihni spatele soferului. Tot pentru relaxarea acestuia, scaunul soferului poate fi echipat cu functie de masaj.
Noul CITROËN C5 are ca dotare noul sistem Intelligent Traction Control. Noul C5 este o oferta ecologica, avand o versiune care emite 140g/km de CO2 si un motor HDi care se incadreaza in normele Euro V; o noua dotare pentru noul CITROËN C5 este noul sistem de navigatie integrata MyWay. LISTA PRETURI
MODEL / VERSIUNE
| CUTIE VITEZE
| PRET (cu TVA) | CITROËN C5 Tourer
| | 1.6 HDi 110CP Diesel (M5) FAP X | M5 | 22.000 EUR | | 2.0 i 16 V Benzina (BV5) FAP Confort | BV5 | 22.800 EUR | | 2.0 HDi 138CP Diesel (BV6) FAP Confort | BV6 | 24.400 EUR | | 2.0 HDi 138CP Diesel (BVA) FAP Confort | BVA | 26.600 EUR | | 2.0 HDi 138CP Diesel (BV6) FAP Exclusive | BV6 | 27.100 EUR | | 2.0 HDi 138CP Diesel (BVA) FAP Exclusive | BVA | 29.300 EUR |
ACCESORII O lista detaliata de accesorii disponibile pentru modelul CITROËN C5 Tourer poate fi consultata AICISPECIFICATII TEHNICE DETALII | DIMENSIUNI (mm) | | Lungime | 4.829 | | Latime | 1.860 | | Inaltime | 1.483 | | Ampatament | 2.815 | | Ecartament Fata/ Spate | 1.587 / 1.560 | | Consola Fata / Spate | 1054 / 960 | | Suspensie Fata | tip Mac Pherson cu arc elicoidal si amortizor hidraulic, bara antiruliu | | Suspensie Spate | punte rigida cu amortizor hidraulic | | Sistem de franare | fata - disc; spate - disc | | ABS cu EBD (distributia electronica a fortei de franare) si EBA (asistare la franarea de urgenta) | standard | | ESP cu ASR | standard | | Numar de locuri | 5 | | Volum portbagaj cu scaunele spate in pozitie normala (pana la tableta / plafon) (litri) | 505 | | Volum portbagaj cu scaunele spate rabatate (pana la plafon) (litri) | 1462 | | Capacitate rezervor (litri) | 71 |
MOTORIZARI
| 2.0i 16V 143 CP (C5) | | Tip motor | Benzina, Injectie electronica multipunct, 4 supape pe cilindru, admisie variabila VVT-i, Euro IV | | Cilindrii | 4 in linie | | Cilindree (cm3) | 1997 | | Alezaj x cursa (mm) | 85 x 88 | | Putere maxima (CP / rpm) | 143 / 6.000 | | Cuplu maxim (Nm / rpm) | 200 / 4.000 | | Cutie de viteze | mecanica 5+1 rapoarte | | Viteza maxima (km/h) | 210 | | Acceleratie 0-100 km/h (sec) | 9.7 | | Consum urban (l/100 km) | 12.0 | | Consum extraurban (l/100 km) | 6.3 | | Consum mixt (l/100 km) | 8.4 | | Emisii CO2 (g/km) | 198 | | Pneuri | 225 /55 / R17 sau 245 / 45 / R18 | | Masa la gol (kg) | 1.521 | | Sarcina utila (kg) | 542 | | 1.6 HDi 16V 110 CP (C5) | | Tip motor | Diesel Turbo cu geometrie variabila, Injectie directa la inalta presiune, 4 supape pe cilindru, Euro IV | | Cilindrii | 4 in linie | | Cilindree (cm3) | 1560 | | Alezaj x cursa (mm) | 75 x 88.3 | | Putere maxima (CP / rpm) | 110 / 4.000 | | Cuplu maxim (Nm / rpm) | 240 / 1.750 | | Cutie de viteze | mecanica 5+1 rapoarte | | Viteza maxima (km/h) | 191 | | Acceleratie 0-100 km/h (sec) | 12.2 | | Consum urban (l/100 km) | 7.3 | | Consum extraurban (l/100 km) | 4.7 | | Consum mixt (l/100 km) | 5.6 | | Emisii CO2 ( g/km) | 149 | | Pneuri | 225 / 60 / R16 | | Masa la gol (kg) | 1.503 | | Sarcina utila (kg) | 537 | | 2.0 HDi 16V 138 CP (C5) | | Tip motor | Diesel Turbo cu geometrie variabila, injectie directa la inalta presiune, 4 supape pe cilindru, Euro IV | | Cilindrii | 4 in linie | | Cilindree (cm3) | 1997 | | Alezaj x cursa (mm)) | 85 x 88 | | Putere maxima (CP / rpm) | 138 / 4000 | | Cuplu maxim (Nm / rpm) | 320 / 2000 | | Cutie de viteze | mecanica 6+1 rapoarte | | Viteza maxima (km/h) | 204 | | Acceleratie 0-100 km/h (sec) | 10.6 | | Consum urban (l/100 km) | 7.9 | | Consum extraurban (l/100 km) | 4.9 | | Consum mixt (l/100 km) | 6.0 | | Emisii CO2 (g/km) | 157 | | Pneuri | 225 / 55 / R17 | | Masa la gol (kg) | 1.608 | | Sarcina utila (kg) | 547 | | 2.0 HDi 16V 138 CP BVA6 (C5) | | Tip motor | Diesel Turbo cu geometrie variabila, injectie directa la inalta presiune, 4 supape pe cilindru, Euro IV | | Cilindrii | 4 in linie | | Cilindree (cm3) | 1997 | | Alezaj x cursa (mm) | 85 x 88 | | Putere maxima (CP / rpm) | 138 / 4.000 | | Cuplu maxim (Nm / rpm) | 320 / 2.000 | | Cutie de viteze | automata cu 6 trepte, autoadaptiva | | Viteza maxima (km/h) | 201 | | Acceleratie 0-100 km/h (sec) | 11.8 | | Consum urban (l/100 km) | 9.9 | | Consum extraurban (l/100 km) | 5.5 | | Consum mixt (l/100 km) | 7.1 | | Emisii CO2 (g/km) | 189 | | Pneuri | 225/ 60 / R16 sau 225 / 55 / R17 sau 245 / 45 / R18 | | Masa la gol (kg) | 1.658 | | Sarcina utila (kg) | 532 | |
